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  • 2011.05.14 Saturday
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▼リニアモーターカーとは

リニアモーターカー (Linear motor car) とは、リニアモーターにより駆動する鉄道車両のことである。JRマグレブの最初の開発者であった京谷好泰が名付けた。単にリニアと略すこともある。

目次
1 概要
2 磁気浮上式リニアモーターカー
2.1 世界で開発されている磁気浮上式リニアモーターカー
3 鉄輪式リニアモーターカー
3.1 日本の鉄輪式リニアモーターカー
3.2 世界の鉄輪式リニアモーターカー
4 空気浮上式リニアモーターカー
5 駆動方式の種類
6 関連項目



[編集] 概要
リニア(Linear)とはLineの形容詞で、「直線の」という意味である。リニアモーターとは、本来は円筒状のモーターを、線状に展開し、回転運動の代わりに直線運動をするようにしたものである。

リニアモーターカーは具体的には、車両に電磁石を備え、直線ないしほぼ直線の軌道側にも何らかの設備(たとえば電磁石)を並べることによって、それらの間の反発力と吸引力により進む。

リニアモーターカーとはリニアモーターで駆動する車両全般のことで、対して磁気で浮かぶ車両は磁気浮上式鉄道と呼ばれる。日本では磁気浮上式鉄道を一般にリニアモーターカーと呼ぶことが多い。しかし、リニアモーターカーが磁気で浮上するとは限らず、磁気浮上式鉄道もリニアモーターで駆動されるとは限らない。 日本以外の各国およびJR(旧国鉄も)などでは、磁気により浮上するリニアモーターカーを、"Magnetic Levitation"(磁気浮上)を略した"Maglev"「マグレブ」と呼ぶことが多い。


[編集] 磁気浮上式リニアモーターカー
磁気浮上式リニアモーターカー(磁気浮上式鉄道)とは、磁力の反発・吸引力により浮上し、リニアモーターで駆動する移動車両の総称である。推進にはリニアモーターが用いられ、高速化が可能である。磁気浮上式リニアモーターカーは、浮上にも駆動にも磁気を使うので、原理や設備の面から相性がいいが、駆動だけでなく浮上にも新技術を用いるため、技術的障害が多い。また浮上式車両でも、停車・低速時や緊急時のために車輪を装備していることが多い。

現在営業運転を行っているものは中国の上海トランスラピッドと日本のリニモのみで、他は実験・試験段階にとどまるか、廃止されている。

詳細は磁気浮上式鉄道を参照


[編集] 世界で開発されている磁気浮上式リニアモーターカー
日本のJRマグレブ・HSST、ドイツのトランスラピッド・TSST・EET・M-Bahn・KOMET(後にドイツではトランスラピッドに研究を集約)、イギリスのバーミンガムピープルムーバ(1995年に廃止)、アメリカのインダクトラック[要出典]式であるSkytran、中国の中華01号などがある。

磁気浮上式鉄道 の項目も参照


[編集] 鉄輪式リニアモーターカー
鉄輪式リニアモーターカーとは、動力にリニアモーターを使い通常のレールと車輪によって走行する列車のことで、地下鉄で多く実用化されている。鉄車輪式、接地式ともいい、鉄輪式以外にゴム輪なども可能である。

特徴としては、以下のようなものである。

リニアモーターは非常に薄いため通常の電車よりも台車を薄くでき、車両断面を小型化できる。このためトンネル断面を小さくでき、建設費を削減可能(ミニ地下鉄)。
駆動力を車輪とレールの摩擦に頼らないため、急勾配での走行性能が高い。大都市では地下鉄路線の過密化により直線的路線空間の確保が困難になっており、急勾配・急カーブを多く持つ線形にせざるを得ないが、そのような場合に有効である。
リアクションプレートと車両側の電磁石との間隔が狭いため、地上区間ではゴミなどが挟まらないよう、点検する必要がある。
ギアボックス、撓み継ぎ手等の可動部分が無いので保守が容易。
従来の粘着式推進に比べるとリニア誘導モータ固有の損失、及び、一次側コイルとリアクションプレート間の隙間が従来の回転式誘導モータに比べ大きいので(磁界の強度は距離の2乗に反比例する)エネルギーの損失が大きく、単位輸送量あたりの消費電力が従来型に比べ大幅に増える。

[編集] 日本の鉄輪式リニアモーターカー
リムトレン - 1988年のさいたま博覧会(3月19日‐5月29日)で日本モノレールが出資し、鉄車輪(4輪)のボギー台車2組を取付け2両編成による展示走行を行った。製作は三菱重工。
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線 - 1990年に日本初の常設実用線として開業し、この路線で使用される70系車両はこの年のローレル賞を受賞した。
都営地下鉄大江戸線 - 1991年開業
神戸市営地下鉄海岸線 - 2001年開業
福岡市地下鉄七隈線 - 2005年開業
大阪市営地下鉄今里筋線 - 2006年開業
横浜市営地下鉄グリーンライン - 2008年開業
仙台市地下鉄東西線 - 建設中

[編集] 世界の鉄輪式リニアモーターカー
1986年に開業したカナダ・バンクーバー市のスカイトレイン
2005年に開業した中国・広州市の広州地下鉄4号線
トロントの「スカーバラ RT line」
マレーシアのクアラルンプールの「RapidKL Kelana Jaya線」
デトロイトのピープルムーバ(新交通システム)
ニューヨークの「JFK AirTrain」
その他、香港の地下鉄などでも採用計画があるとされる。


[編集] 空気浮上式リニアモーターカー
TLRV - アメリカの空気浮上式リニアモーターカー試験車両

[編集] 駆動方式の種類
詳細は磁気浮上式鉄道のリニアモーターの種類を参照。
リニアモーターも通常のモーターと同様、以下のように分類できる。

リニア同期モーター (LSM) - 軌道にも電磁石または永久磁石を並べなくてはならないため、軌道敷設・保線のコストがかさむ。効率や出力には優れる。
リニア誘導モーター (LIM) - 車上一次式の場合、軌道側には電磁石が不要で、「リアクションプレート」と呼ばれる単なる金属板ですむ。LSMと比較した場合、効率が低い。
リニア整流子モーター - 機械的接触がある、寿命が短いなどの問題があるため、実用レベルではほとんど使われない。

[編集] 関連項目
イーエムエルプロジェクト
HSST
日本航空
名古屋鉄道
中央新幹線
リニア実験線
高速鉄道
高速鉄道の最高速度記録の歴史
世界の鉄道一覧

磁気浮上式リニア(JRマグレブ MLX01-2) - 鉄道の試験走行として世界最高の581km/hを記録している
磁気浮上式リニア(上海トランスラピッド) - 世界最高速の営業運転(430km/h)を行っている
磁気浮上式リニア(HSST) - 愛知高速交通100L形(リニモ)
鉄輪式リニア(横浜市営地下鉄グリーンライン)
鉄輪式リニアのリアクションプレート(レール間に敷設されている) - 馬込車両検修場
リムトレン 鉄輪式リニア in さいたま博

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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【動画】三菱重工業の国産初ジェット旅客機「MRJ」、実物大模型公開

へえ〜〜、日本って、国産のジェット旅客機って、今までなかったんだ!!

なんだか、とっても意外な感じ!

でも、スマートで、内部も洒落てる感じで、いいんじゃない!!

MRJって、何かの略称かな?


▼記事要約▼

フランスの「パリ航空ショー(Paris Air Show)」で、三菱重工業が、国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の機体の実物大模型を初めて公開。



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「ラデュレ」が日本上陸、銀座三越2階にオープン




フランス、パリの老舗洋菓子店の「ラデュレ(LADUREE)」ってのが、銀座に進出だそうな!

銀座、三越の2Fにラデュレ1号店が、26日オープン!

女性に、人気が出そうですね。

それも、ちょっと大人のOLさんや、セレブなど、小金持ちから大金持ちまで、、

悪いけど、銀座だし、1個、230円だし、渋谷のセンター街を練り歩いてる、コギャル系には、縁遠いお話かもね、、

まあ、来年のバレンタインデーなんか、ちょっとしたブームになったりして(ダイブ先のお話ですが・・)

サムライも、飲み屋のねえちゃんに、プレゼントしますか!!

(忍者影の声)また、飲み屋のねえちゃんかよ!!おめ〜〜は、普通の人と付き合いないんかい!!

(サムライ)あるけど、、友達なら、、でも、単なる女友達だと、わざわざ銀座まで行って、買わないよね・・・

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堀江被告、保証金5億円で再保釈に - 東京

堀江モンが、日本の社会に残したものは、一体何だったんだしょうね、、

あの、一時期の熱狂的なブーム・・

近鉄(でしたっけ?)買収するしないから始まって

最後は、自民党からの立候補、、

テレビで、亀井さんと、激論しとったね・・

それが、保釈金5億円ですか・・・

一体、、、逆に、ここ数年の異常な世相を映し出しただけの存在だったのかもしれません。。。




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堀江被告、「日本は共産主義国家」 英紙インタビューで -英国

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◆何を訳の分からん御託を並べてるんですかね??

堀江モンは・・・・

まあ、確かに、日本は、アメリカなんかと比べれば、均一化された、同質性の極めて高い民族なんでしょ、、

で、官僚がある意味強い社会なのも、否定はできない。

でも、どんな社会だろうと、ルールがあって、社会生活が営まれてる。

そのルールを破ったわけだから、何を言っても、空しいだけだ。

そもそも、この人には「謙虚さ」のかけらも感じられないっすよ。

私の尊敬する先輩が、人生で、幸せに成功するには、

A.K.K. の3つが必要だって教えてくれました。

Aは、「明るく」(Akaruku)のA

Kは、「感謝」(Kansha)のK

最後のKが、一番大切で、難しく、

「謙虚」(Kenkyo)のK  だって。

堀江モンは、謙虚のKが皆無で、検挙されちゃったんじゃないっすかね??

ただ単に。。

「実るほど、垂れる稲穂かな」

です。




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東京地裁、堀江被告に懲役2年6月の実刑判決 - 東京

まあ、当然でしょうね、、堀江被告に、実刑判決って言っても、年数が長いのか、短いのか、分かりませんけどねえ。

あれだけ、世間を騒がせたわけですから、サムライ的には、ちょっと短すぎな感じがするくらいですねえ。

どうせ、巨額の保釈金とかで、刑を短くしたりしちゃうんでしょうから・・

やっぱ、自分のしたことを冷静に考え直して、素直に反省すべきだね。

でも、ソニーの買収まで考えてたって、そのスケールだけは、買うけどね・・


JUGEMテーマ:経済全般



メイド・カフェに対抗? 外国人執事カフェが日本人女性に人気

外国人の執事カフェとやらが、流行っているそうじゃ。

ううん、そうだよね、バリバリ働く女性も、癒されたいよね。かといって、高い金出して、夜の男性エスコート

なんて、何もそこまでしたくないし、、って女性にはうってつけかもしれませんな。。

うん、でも、ちょいと待てよ・・

「外国人」執事喫茶が、流行ってる、、ちゅうことは、我ら、日本男子の、女性に対するエスコートがいかんちゅうことかいな?

で、ちょいと、バトラーカフェなるHPを、後学のためにチェックしてみると・・

http://www.butlerscafe.com/

http://www.r-two.jp/shopinfo.asp?shopid=940

バトラーの仕事は、女性たちを、心から癒し、ハッピーにすることなんだそうで、

お店に一歩入った瞬間から、あなたは、プリンセス、女王様に大変身するそうじゃいな・・

で、日本語がバッチリ話せるイケメンで、優しそうな白人執事が、おしぼりのビニールも、丁寧にあなたの

ためだけに開けてくれ、ひざかけかけてくれて、お鼻も代わりにかんでくれる(ってそこまでしねえか・・)

みたいなお店らしいすよ、、バトラーズ・カフェって、、

やっぱ、女性だって、日常生活の煩わしさから、ひと時離れ、そう現実回避を一瞬でもしたいって願望は

あるですよね・・

まあ、男子が、たまには、金髪のおねえさまとお話ししたくなる心境と同じなんでしょうかねえ、、

そのうち、筋肉ムキムキの黒人ボクサー喫茶なんちゅうのが、流行ったりして・・


           
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